Дилерам невыгодно проводить техосмотр у себя

Новые правила техосмотра в России вступили в силу с 1 января 2012 года. Одним из ключе-вых новшеств стала передача техосмотра от ГИБДД коммерческим компаниям. Диагностикой могут заниматься и дилеры, при соответствии всем требованиям. Однако, подавать заявки на аккредитацию они пока не торопятся.
Эксперты отрасли отмечают, что новый порядок проведения ТО дилерам просто невыгоден при установленных расценках на процедуру. В настоящее время, по данным «Ведомостей», в реестре операторов ТО, который создал и поддерживает РСА, из почти двух тысяч организация есть только один дилер - «СП бизнес кар», который занимается официальными продажами автомобилей марок Toyota и Lexus.
Как рассказал представитель самой компании, в настоящее время во всех центрах идет подго-товка к проведению процедуры. Какие именно машины будут обслуживаться - все или только двух марок - пока неизвестно. Вполне возможно, что талоны ТО будут выдаваться только на автомобили Toyota, отметил собеседник издания.
Председатель совета некоммерческого партнерства «Союз предприятий автомобильного сер-виса» (СПАС) Александр Чернышов отмечает, что коммерческие компании не торопятся подавать заявки - слишком новая процедура. Почти до 1 января ясности с тем, как будет проводить ТО в Рос-сии, толком не было.
Гендиректор НП «Союз предприятий технического осмотра» Игорь Волчек и президент ас-социации «Российские автодилеры» Андрей Петренко считают, что дилеров отпугивают установлен-ные расценки. Стоимость техосмотра в Москве, например, составляет 690 рублей. Стоимость необхо-димого оборудования, по данным СПАС, составляет 780 тысяч рублей. Еще надо иметь в штате ква-лифицированных специалистов. Так что окупать затраты придется долго.
Между тем, первый вице-премьер России Игорь Шувалов, выступая на встрече Владимира Путина с представителями общественных организаций автовладельцев, выразил надежду, что в бли-жайшее время к прочим операторам ТО подтянутся и дилеры. «Но мы надеемся, что дилерские цен-тры и специализированные станции технического обслуживания будут аккредитованы», - заявил чи-новник. Кстати, московский тариф на ТО весной будет пересмотрен. Об этом в рамках той же встречи заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Эксперты сошлись во мнении, что дилеры и техцентры могут пересмотреть свою позицию, как только появится больше ясности в вопросе и будут окончательно установлены цены на техосмотр.
 

Пьяный водитель въехал в холл торгового центра «Адмиралтейский»

Медицинское освидетельствование, водителя автомобиля «Ford Sierrа», въехавшего сегодня ночью в холл торгового центра «Адмиралтейский» показало, что молодой парень был пьян.

В Архангельске было изъято более 17-ти тысяч литров «незамерзайки»

www.pomorie.ru

Названа самая популярная машина в России

Подведены итоги продаж автомобилей в 2011 году. Как и прогнозировалось, наш авторынок показал очень неплохой рост - плюс 39%. «Благодаря росту в 23% в декабре 2011, количество легковых и легких коммерческих автомобилей достигло 2,6 млн. Таким образом, продажи в прошедшем году выросли на 39%. Эти данные соответствуют нашему прогнозу прошлого месяца и тенденции стабильного (хотя и более медленного) роста авторынка РФ,- заявил Дэвид Томас, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ. - Наш текущий прогноз на 2012 год составляет 2,8 млн. автомобилей».

Если говорить о марках машин, то на первом месте по традиции идет наша Lada - 578 387 проданных автомобилей. Это всего на 11% больше, чем в прошлом году. Для сравнения, идущая на втором месте Chevrolet увеличила продажи на 49% (до 173 484 машин), а Hyundai вообще на 88% (163 447 штук и третье место). С ними соперничают Renault (154 734 шт., плюс 60%) и Kia (152 873 шт., плюс 47%). Скорее всего, именно между этими четырьмя компаниями и развернется в 2012 году борьба за первое место среди иномарок.

Ну, а среди моделей лидерство в 2011 году за четырьмя моделями Lada: на первом месте Kalina, затем Priora, Samara и «классика». А вот среди иномарок лучшим оказался все-таки Hyundai Solaris, который выбрали сразу 97 243 покупателя. Далее идет Focus (82 457 шт.) и Renault Logan (81 909 шт.). По-прежнему неплохо продается старушка Daewoo Nexia (54 567 шт.), которая пользуется большим спросом, чем, скажем, Volkswagen Polo (52 100 шт.) или Kia Rio (49 858 шт.).

25 наиболее продаваемых моделей легковых автомобильных марок в РФ в 2010/2011

Авторынок России вырос на 39% по итогам 2011 года

Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России подвел итоги 2011 года. По результатам года, авторынок нашей страны вырос на 39% - до 2,6 млн. новых автомобилей. Рост продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в декабре составил 23%.

По итогам 2011 года, в России было продано 2,6 млн. новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Прогноз АЕБ предполагает, что продажи машин в нашей стране по итогам 2012 года составят 2,8 млн. штук.

Расстановка сил в рейтинге самых популярных марок и моделей практически не изменилась. По итогам года безоговорочным лидером авторынка России осталась Lada. Несмотря на то, что продажи марки падали последние несколько месяцев, за год продажи выросли на 11%, составив 578 387 автомобилей. На втором месте - Chevrolet, показавший рост в 49%. Третье место прочно занял Hyundai (+88%). На четвертом - Renault (+60%). И замыкает пятерку лидеров Kia (+47%). Лидером по динамике роста продаж стал «Иж» - продажи автомобилей этой марки выросли на 956%. Правда, в абсолютных показателях «Иж» далеко позади лидеров рынка - за год было продано 5163 автомобиля. Порадовал Volkswagen - за год продажи автомобилей этой марки выросли на 100%.

Активными темпами растут продажи китайских машин. Так, марка Geely прибавила 212% за год, BYD - 250%, Great Wall - 86%, Lifan - 133%. Явными аутсайдерами по результатам года стали Тагаз (-75%), Chrysler (-58%) и Dodge (-42%).

Что касается конкретных моделей машин, то в десятке лидеров девять автомобилей собираются в России. Первые четыре места заняли модели Lada - Kalina (+31% за год), Priora (+11%), Samara (+16%) и Lada- 2104/2105/2107 (-19%). Замыкает пятерку бестселлер 2011 года Hyundai Solaris с результатом продаж в 97 243 автомобиля. Наибольший прирост среди моделей показал Volkswagen Polo (+400%).

«Очевидно, что ситуация на мировых финансовых рынках окажет определенное влияние на развитие автоиндустрии в РФ. Тем не менее, в России свою роль сыграют такие факторы, как недостаточное количество личных автомобилей в собственности, высокие показатели устаревшей техники, значительный потенциал и инвестиционная активность регионов РФ. Мы сможем воспользоваться данными преимуществами, если покупатели получат постоянный доступ к источникам финансирования, а ритейлерам и производителям будет обеспечен благоприятный инвестиционный климат. В случае соблюдения этих условий, рынок легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ может показать докризисные темпы роста», - прокомментировал результаты года председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас.

В 2012 году авторынок России вырастет до 2,92 млн. машин

Российские аналитики считают, что в 2012 году по самому оптимистичному сценарию автопром нашей страны вырастет на 5-10 процентов, что составляет 2,78-2,92 млн. проданных легковых автомобилей. Прогноз пессимистов - снижение продаж на 15-20%. В текущем году россияне купили 2,65 млн. автомобилей.

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало свой прогноз на продажи легковых автомобилей в России в 2012 году. Согласно отчету компании, динамика рынка существенно замедлится, а в случае негативного развития событий возможен и спад продаж.

«Согласно оптимистическому сценарию в 2012 году рынок вырастет на 5-10% до 2,78-2,92 млн. легковых автомобилей (с учетом LCV), а по пессимистическому - упадет на 15-20% до 2,1-2,3 млн. штук. В 2011 году в нашей стране было реализовано 2,65 млн. автомобилей, в том числе 2,48 млн. легковых и 0,17 млн. легких коммерческих автомобилей. Этот результат на 38% выше, чем в 2010 году (1,91 млн. шт.), в тоже время, на 10% ниже уровня 2008 года (2,95 млн. штук)», - заявляет директор агентства Сергей Целиков.

Лидирующие позиции на российском авторынке остались у «АвтоВАЗа», который по итогам 2011 года увеличил продажи своих автомобилей на 10,6% до 578 387 автомобилей. Следом идут иномарки российской сборки от компаний Renault, Ford и Chevrolet.

Тем временем, в 2011 году рост мировой автопромышленности составил 3%. По данным иностранной компании Ernst & Young, в 2012 году стоит ждать замедления спроса на многих развивающихся рынках и сохранения вялой реализации в большинстве развитых стран.

Какие штрафы ждут водителей в 2012 году?

В Новом году российские водители получат целую порцию дорожных ограничений с соответствующими штрафами. Одно из самых интересных - увеличенные денежные наказания для Москвы и Питера в отличие от других городов страны. Кроме того, российские законодатели прописали правила для таксистов.

Российский президент подписал федеральный закон о внесении новых штрафов еще летом 2011 года. Этот же документ вносит изменения в несколько других правовых актов в частях, касающихся создания и обеспечения функционирования автомобильных парковок, а также организации перевозок пассажиров и багажа легковыми такси.

Некоторая часть повышенных штрафов начнет действовать с 1 июля 2012 года, то есть у россиян есть еще полгода, чтобы свыкнуться с мыслью о том, что, например, штраф за тонироку передних стекол автомобиля вырастет до 500 рублей. Интересно также и то, что заметная часть новых штрафов, о которых речь пойдет далее в денежном эквиваленте для Москвы и Санкт-Петербурга в несколько раз выше, чем для жителей других городов страны. К слову, большинство россиян такое положение дел поддерживает. Согласно нашему опросу, 72,6% респондентов однозначно выступают за ужесточение наказаний для москвичей и питерцев, и только 27,4% предлагают уравнять жителей «столиц» с водителями других регионов.

Итак, с 1 января 2012 года административное наказание за проезд на красный сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика вырастет с 700 до 1000 рублей. Сумма штрафа за создание пробки на перекрестке вырастет сразу в 10 раз - со 100 до 1000 рублей. Новый штраф - Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика. За это придется заплатить 800 рублей. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, будет караться штрафом в размере 1000 рублей вместо 100-200 рублей ранее.

Также с 1 января в силу вступают новые правила для легковых такси. Так, например, отсутствие в салоне легкового такси информации, предусмотренной Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, обойдется водителю в 1000 рублей, должностному лицу - в 10 000 рублей, а юридическому лицу - в 30 000 рублей. Невыдача пассажиру кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности карается теми же суммами. Отсутствие цветографической схемы легкового такси и опознавательного фонаря на крыше транспортного средства будет «стоить» еще дороже: для водителя - 3000 рублей, должностного лица - 10 000 рублей, юридического лица - 50 000 рублей.

Более того, с 2012 года некоторые видеокамеры будут фиксировать не только нарушения ПДД на дороге, но и нарушения в области «благоустройства территории». Речь идет о парковке на газонах. Правда, заниматься этим будут не те камеры, которые размещены стационарно вдоль трасс. Для новых целей будет новое оборудование. Как говорится в сообщении Центра организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД), с 1 декабря в столице начали курсировать специальные автомобили ЦОДД Ford Focus, которые оснащены «комплексами фиксации нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств». Пока что таких машин насчитывается 10 экземпляров. В целом же нарушения за парковку в неположенном месте с более высокими штрафами для Москвы и Питера начнут действовать с 1 июля 2012 года. С середины года гаишники также начнут наказывать водителей за выезд на специальную полосу для общественного транспорта. По стране штраф за это нарушение составит 1 тысячу рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге - 3 тысячи рублей.

Зато количество видеокамер, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, вдоль дорог в Москве увеличится в четыре раза. По обещаниям департамента транспорта, на в 2012 году на московских дорогах установят еще 600 камер. Сейчас самое частое нарушение, которое фиксируют камеры, - превышение скорости на 20-40 км/ч.

Некоторые из штрафов, которые ждут водителей в 2012 году представлены в таблице ниже:

• - в зависимости от применяемой статьи КоАП

В Россию пришел новый техосмотр

Новые правила проведения техосмотра действуют в России с 1 января 2012 года. До боли знакомая всем процедура серьезно изменилась - отныне проходить ТО можно в частном автосервисе, и без талона теперь нельзя оформить ОСАГО. Появились и новые нормативы по времени и количеству проверяемых деталей. 

В кулуарах российского правительства только и успевают сплетничать о том, что чиновники не подготовили еще и 50% документов, необходимых для проведения техосмотра по новым правилам. Однако, с Нового Года техосмотр для автовладельцев все же изменился, и основные нововведения правительством уже одобрены.

Итак, теперь автовладелец сможет самостоятельно выбирать регион и пункт, где проходить техосмотр, вне зависимости от места регистрации автомобиля. При получении талона ТО водитель должен предъявить: документ, удостоверяющий личность, и свидетельство о регистрации транспортного средства. Если водитель не является собственником машины, он может предоставить простую письменную доверенность. Медицинская справка при прохождении ТО больше не нужна.

Установлены временные рамки прохождения ТО - для легкового автомобиля оно не должно превышать 30 минут, для грузового массой до 3,5 тонн - 32 минуты. Изменилось и количество процедур. Согласно документу их стало 49 (вместо 43), но в реальности их стало меньше. Просто некоторые процедуры прописаны более подробно. Например, оператор ТО не будет проверять наличие аптечки и работу спидометра и тахографа. Зато будут проверять уровень шума выхлопной системы и наличие огнетушителя. Если раньше для легковых автомобилей требовалось только его наличие, поэтому многие водители покупали маленькие емкости с надписью «огнетушитель», с 2012 года автовладельцам придется возить с собой настоящий двухлитровый порошковый или хладоновый баллон.

Самый интересный момент нового техосмотра - передача власти, а точнее ответственным за проведение ТО теперь является не МВД, а Российский союз автостраховщиков. Правда, ГИБДД сможет проводить техосмотр и выдавать талоны еще два года. Но именно РСА будет выдавать аккредитацию частным сервисным центрам, которые захотят работать с техосмотром. Частники, в свою очередь, будут выдавать водителям талоны ТО, с которыми можно будет оформить ОСАГО. Диагностику автомобиля проводит технический эксперт, работающий у выбранного оператора ТО. После осмотра оператор выдает диагностическую карту, в которой указывается возможность или невозможность эксплуатации ТС. Если машина допущена, выдадут талон ТО, если нет, машина направляется на повторный осмотр. Повторная диагностика будет платной, но проверяться будут только те параметры, по которым автомобиль не прошел «аттестацию» в прошлый раз, соответственно повторная оплата будет частичной.

Сейчас со стоимостью ТО определились уже 40 субъектов РФ. «На первый квартал 2012 года мы рекомендуем регионам установить прежнюю планку цены на ТО (но без учета госпошлины, которая с нового года отменяется). Весной мы посмотрим, как все работает, оценим общую картину и будем проводить с регионами консультации по поводу корректировки цен», - прокомментировал ситуацию заместитель директора департамента Минэкономразвития Евгений Ковтун. Дороже всего техосмотр обойдется жителям Подмосковья - 1040 рублей вместо прежних 700. Дешевле всего будет пройти ТО в Курской области и Адыгее - по 300 рублей. В Забайкалье - 482 рубля для легковушек, в Хабаровском крае - 440 рублей. В столице стоимость ТО останется прежней - 690 рублей.

Единый список всех пунктов техосмотра, где водители смогут пройти ТО, уже выложен в Интернете на сайте РСА. Автоматически в реестр попадут государственные пункты ТО, которые будут работать до 2014 года.

Делать какие-либо выводы о новых правилах прохождения техосмотра пока рано, слишком мало времени прошло. Правда, первые идеи усовершенствования процедуры уже появились. Так, с 1 января 2013 года талон технического осмотра и вовсе уйдет в прошлое. Данные о прохождении ТО каждым автомобилем будут храниться только в электронном виде. Предполагается, что база ТО будет связана с базой АИС ОСАГО, а также с базой ГИБДД.

Миллер купит «Ё-мобиль» и поддержит проект

Глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что намерен купить «Ё-мобиль», и попросил включить его в очередь на первые 100 машин.

«Конечно, моя машина будет выполнена в фирменных цветах Газпрома - белом и синем», - сказал он журналистам во время презентации «Ё-мобиля» на территории «Газпрома». Обе представленные на презентации машины были выполнены в красно-белых цветах, передает РИА Новости.

Миллер также сообщил, что газовый холдинг готов оказать рекламную поддержку проекту «Ё-мобиль». Глава холдинга заявил, что «Газпром» собирается стать генеральным спонсором команды «Ралли Ё», участвующей в ралли на «Ё-мобилях».»Это действительно интересный проект с точки зрения использования газа и газомоторного топлива. «Газпром» готов оказать поддержку этому проекту», -подчеркнул он, уточнив, что речь идет о рекламной поддержке.

Миллер добавил, что «Газпром» развивает сеть газомоторных заправочных станций, что также будет оказывать содействие покупателям «Ё-мобилей».

Водители довольны ГИБДД

Российские водители довольны реформами, которые проходят в ГИБДД, - это стало ясно в ходе опроса общественного мнения в подразделениях автоинспекции. «Выяснилось, что большинство граждан - почти 95% от общего числа опрошенных - знают о том, что теперь при смене собственника машины можно сохранить регистрационный знак, а также получить дубликат талона ГТО. Кроме того, водители прекрасно осведомлены, что уже не нужно предъявлять медицинскую справку при прохождении техосмотра», - сообщил заместитель начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко. Кроме того, большинство автолюбителей заявили, что последние нововведения позволили сократить время, которое человек проводит в ГИБДД, сразу на 40-45%.

«Сайт Госавтоинспекции МВД России (www.gibdd.ru) пользуется большой популярностью у участников дорожного движения, ежедневно его посещают порядка 25 тысяч человек, - отметил Владимир Шевченко. - На основе данных опроса мы, безусловно, активизируем разъяснительную работу среди участников дорожного движения и еще раз через СМИ проинформируем их о том, какие полезные рубрики есть на наших информационных ресурсах».

По словам представителей Госавтоинспекции, в ходе опроса граждане высказали ряд предложений по улучшению работы подразделений. Так, например, водители считают нужным сократить время проведения проверок по заявлениям и исключить направление запросов почтой. Кроме того, предлагалось увеличить штатную численность инспекторов, осуществляющих прием документов, и создать регистрационно-экзаменационные пункты в каждом районе.

Опрошенные водители также предлагали обращать особое внимание на качество подготовки в автошколах, ввести ограничения для водителей-новичков по мощности двигателя управляемого автомобиля и скорости движения, уменьшить размер пошлины за выдачу регистрационных знаков, бывших в употреблении, предоставить возможность покупать понравившиеся номера на аукционе и так далее.